台車の亀裂(2018.2)

ＪＲの打者の亀裂の詳報が出てきた。

新幹線の台車の亀裂

普通電車の台車の亀裂

どちらも同じ部分。

台車の凹部分が直線と直線の接続だから折れた。

この直線の接点に緩いアールを付けるか

鋼材をすべて真っ直ぐに作ると解消する。

凹部分があることが弱点。

力のかかる部分には凹部を作らないことが

物作りの基本。

意外と知らない。