2014年11月17日月曜日

空冷(2014.11)

空冷の車、昔は空冷のフォルクスワーゲンをよく見かけたが

今は空冷の車(直接エンジンをプロペラで冷やす)は見んな。

独特のけっこう大きな乾いた音がしとった、ドッドッドッ~。

水冷と言ってもラジエーターをプロペラで冷やすんだから

結局空気で冷やすから意味は変わらないんだけど。

空冷は部品点数が少ないから効率的ではある。

故障も少ないけれどエンジン性能は放熱に比例するから、

水冷の方が性能を上げやすいんやろうな。 

スーパーカーは放熱との戦い。

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