台車の亀裂(2017.12)

新幹線台車の詳細が新聞に載っていた。

結論から言うとひび割れるのは当然。

昔から凹部の破断はしょっちゅう起こっていた。

例えば【もんじゅ】の温度計の破断。

これは温度計の保護管の凹部から起こった。

赤色矢印の部分

強度計算の誤りではなく

凹部があるということが最大の問題。

強度はいくら上げてもこの問題は解決しない。

今回の新幹線の台車の図面を見ると

力のかかる場所に凹部があることが最大の問題。

強度をいくら上げても無理。

これは鉄の特性。

このことを知らない人は結構多い。