高速無料化(2010.4)

ＣＯ２排出量は減る？増える？…正反対の試算？

６月に始まる高速道路無料化の社会実験でＣＯ２排出量は

環境省は「０．１％増」、国交省は「０．１％減」と推測した。

●環境省は、無料化によって

鉄道からマイカー利用に乗り換える人が増え

（乗用車の総走行距離は約０．３％増える）と推測。

この影響で排出量が０．１％（約３３万トン）増えるといい。

●国交省は（自動車の総交通量は変わらないが、

高速道路の総走行距離が３％増える）と推測。

高速道路の方が一般道より燃費が良いことから、

排出量は０．１％（２５万トン）減ると試算した。

どっちでもいいやん、

たいしてかわらないやん。