ラビ－ト(2019.8)

ラビ－トの台車の亀裂事故。

報道の亀裂部分の写真を見ると問題は２つある。

ひとつはモ－タ－(重量物)の片持ちの受け

これが両側から支えていれば問題は無いだろう。

もう一つは溶接部分の凹部

真ん中の手前方向から奥に渡してある

梁と思しき(おぼしき)四角い部分と

奥の丸い構造物との溶接部。

直角に突き当たっているが

この部分にア－ルを付ければこういう亀裂は発生しない。

これは一流企業でも意外と知られていない。

新聞では溶接に問題があるように書いているが

溶接には問題は無い、溶接は当たり前の技術。

片持ちと凹部の２つが問題。