差動歯車(2013.4)

車が交差点を曲がるとき、

前輪は曲がる方向に向くから

 

タイヤの移動距離の差は少しだけだが、

 

後輪は直進固定だからタイヤの移動距離は大きい。

 

これを解消しなくとも車は動くが

 

タイヤがむしり取られる減りが早い。

 

おそらく１年でタイヤはツルツルになる。 

 

これを解消しているのが差動歯車。

 

別名、ディファレンシャルギヤ。 

 

耕運機等で真っ直ぐ耕したいときはデフロックにしておくと

 

だいたい真っ直ぐに耕せる。

 

もちろん石がない、フラットな畑で

 

車輪の空転がないことが条件となるが。 

 

ただデフロックにすると耕運機の転回がしずらい、 

 

タイヤの回転が同じだから。