１７１号線

国道１７１号線は京都から大阪に通じる片側２車線。

右左折車線が無いから右左折車両があると

止まって待たなければ前に進めない。

だからいつも渋滞。

その国道が高槻市役所の辺りから

９０°クランクになっている。

もう一度、名神高速道路の茨木インターあたりでも

９０°クランク

地点ＳとＧで２回クランク(ブル－の線が国道１７１号線)。

なぜ赤線のように道路を通さなかったのか？

その理由を考えたい。

①９０°クランクにして湿地帯を避けた。昔の土木技術では

湿地帯を埋める技術がなかった。

縄文時代の大昔の古地図を見ると赤色線上に湿地帯はない。

却下。

②この辺りは古墳がものすごく多い。

９０°クランクにして古墳を避けた。

赤色線上には古墳はない。

却下。

③赤線で道を作ると道路のアップダウンが激しく

道路づくりが困難。

道路断面図からは赤線も青線も変わりはさほどない。

➃１週間考えてはたと気が付いた。

黄色の枠の中に古墳がものすごく多い。

縄文時代、

当時の人類が古墳に行くために歩いて踏み固めた道が

いつの間にか広くなり普段使いの道になり、

国道を作る時にそのまま使われたので

９０°クランクになってしまった。

おそらくこれが正解でしょう。